
Мурманск
Кольский полуостров, Северо-Запад России
Мурманск перестроечный: в городе могли быть два тоннеля
Опубликовано3901 дн. назад
Из планов строительства в Мурманске конца 80-х годов минувшего века самым грандиозным был проект тоннеля под Кольским заливом. Этой идеей горел тогдашний председатель Мурманского горисполкома Владимир Горячкин.
Сначала мешала секретность
— Норвежцы брались его построить, – рассказывал Владимир Ильич в интервью «КП» несколько лет назад. – Они прокладывают такие сооружения со скоростью проходки 20 метров в неделю. Обещали: «Мы за два года вам через Кольский залив бросим тоннель». Он должен был соединить поселок нефтяников на Лавне с Ленинским районом Мурманска. Но областные власти запретили проект, мол, Норвегия – страна НАТО, и если ее строители будут работать в Кольском заливе, то могут увидеть много лишнего, например, военные корабли. Тоннель остался моей мечтой, которая не осуществилась.
Николай Бережной – преемник Горячкина, последним занимавший должность председателя горисполкома Мурманска, рассказывал, что позже деньги на строительство тоннеля пообещал выделить Ельцин во время его визита в наш край. Но до реального финансирования дело так и не дошло. В конце концов, берега залива соединил гораздо более дешевый мост.
Были и другие планы, по тем или иным причинам нереализованные. В частности, тоннель с улицы Радищева на улицу Ломоносова для того, чтобы разгрузить городские магистрали.
— Мы хотели создать городскую магистраль с непрерывным движением по улицам Старостина, Радищева, Зои Космодемьянской и Кольскому проспекту, – вспоминал Горячкин в другом интервью – газете «Вечерний Мурманск». – То есть я на улице Старостина сажусь в автобус и еду вниз, в сторону юга, через Планерную улицу. А в районе улицы Радищева «ныряю» в тоннель под Варничной сопкой. И выезжаю из него уже в Долине Уюта. Технически тоннель построить непросто. Но возможно, метро же строят. И не на скальных грунтах, а на обычных, правда? А почему здесь я не могу пройти в скале, как крот?
Лифт из центра к улице Старостина
Из других проектов тех лет отметим попытку установить эскалаторы в крытом переходе «Охотный ряд». Она не удалась по чисто техническим причинам – не удалось раздобыть сами эскалаторы. Кстати, «Охотный ряд» должен был завершаться огромным универмагом. Но – не сбылось.
Неосуществленной осталась и еще одна задумка – огромные лифты, соединяющие улицу Туристов с Семеновским озером. «Мы хотели, – пояснял Горячкин, – на пересечении улиц Челюскинцев и Туристов поставить высокие лифтовые шахты. Чтобы на этих мощных лифтах мурманчане поднимались на верхний ярус. Над школой, над домами — в район Семеновского озера. А там по генплану начинался переход, застроенный торговыми рядами — пока идешь домой, что-то купишь. Маршрут заканчивался в районе Кильдинской улицы. Такие же лифты планировали установить в районе улицы Старостина, чтобы подниматься в Восточный микрорайон».
Тройной вокзал
Последовавший за перестройкой распад СССР, сопровождавшийся развалом экономики, не позволил этим планам сбыться. В 90-е годы приходилось больше думать о выживании, чем о строительстве. Но теперь близящийся вековой юбилей заполярной столицы породил новые мечты, новые проекты. Среди них строительство рядом с храмом Спаса на Водах большого православного кафедрального собора. Из других начинаний, озвученных властью – реконструкция нынешнего здания железнодорожного вокзала и обеспечение его связки с автобусным и морским. В этот единый узел должна быть завязана также торгово-деловая инфраструктура с информационными центрами, магазинами, ресторанами, зимним садом и подземной парковкой. В ходе реконструкции задумано создание комфортных зон ожидания с комнатой матери и ребенка, медпунктов и всего прочего, вплоть до летнего сада.
Таковы планы. Ну а что из них сбудется, что нет – покажет будущее.
http://www.kp.ru/daily/25961.4/2900507/
Больше информации о: Бережной, Варничн*, Горячкин, Долина уюта, Ельцин, Зои Космодемьянской, Кильдинская, Кольский, Кольский залив, Ленинский, Ломоносова, Охотный ряд, Планерная, Радищева, Семёновское озеро, Спас на водах, Спасо-Преображенский собор, Старостина, Туристов, Челюскинцев
↑ Реконструкция мурманского вокзала
↓ Члены Северо-Западного межрегионального координационного совета поддержали предложение о необходимости решения вопроса реконструкции вокзального комплекса Мурманска
Новости Мурманска
0No feed items.
Все новости Мурманска и Мурманской области >>